periferia del motor

desmontaje de la electroválvula EGR

Poner el vehículo sobre un puente elevador.

Desconectar el borne negativo de la batería.

Desmontar :

• El carenado inferior de protección motor (si procede).

• El escape flexible.

primer montaje

Desclipsar :

• El conector A.

• Los tubos B.

segundo montaje

Desclipsar :

• El conector C.

• Los tubos D.

desmontaje de la electroválvula EGR

Vaciar :

• El circuito de enfriamiento.

Desmontar :

• La tapa del motor.

• La caja del filtro de aire.

Alejar :

• El aislante acústico.

Quitar :

• El conector de la electroválvula EGR D.

• El conducto F.

• El tornillo de fijación G .

Alejar :

• El cableado eléctrico J.

desmontaje de la electroválvula EGR

Aflojar :

• Los 2 tornillos de fijación E.

Quitar :

• Los 4 tornillos de fijación H.

• El conducto de reciclaje de los gases de escape (EGR) T.

• La tuerca K.

• El tornillo M.

• El conducto P.

• Los 2 tornillos de fijación S.

Desmontar :

• La electroválvula EGR de reciclaje de gases de escapeZ.

reinstalación

Proceder en el orden inverso del desmontaje.

reinstalación

Controlar :

Hacer girar el motor para verificar la ausencia de fugua así como el funcionamiento correcto del motor.

Reinstalar :

• El carenado inferior de protección motor (si procede).

• La tapa del motor.

desmontaje del intercambiador EGR

Desmontar :

• La electroválvula EGR de reciclaje de gases de escape.