Con 15 años recibe una scooter para sus trayectos al colegio. Rápidamente, busca en mejorar las prestaciones de su vehículo: cambio del tubo de escape, del variador y al final de cada pieza mecánica.
Está decidido, le gusta esto y se orienta con un bachillerato STI en mecánica opción sistemas motorizados para a largo placer hacer de esto su trabajo. El permiso de conducir confirma esto (6 días después de cumplir 18 años) con un cierto gusto por la velocidad (sobre circuito).
Ninguna oportunidad de hacer mecánica está dejada de lado: profesionalmente en Mercedes VU a Herblay (Francia) y en sus ocios preparando su coche de carreras y haciendo el mantenimiento de los de los amigos.
La experiencia ayudando, se une el equipo (reúne todas las características para hacer diagnósticos profesionales) Calidad encargada en el diagnóstico acerca de la red postventa de Renault. Hay entonces que encontrar las soluciones que los expertos de los concesionarios no han conseguido identificar directamente sobre el vehículo.
La experiencia ayudando, se une el equipo (reúne todas las características para hacer diagnósticos profesionales) Calidad encargada en el diagnóstico acerca de la red postventa de Renault. Hay entonces que encontrar las soluciones que los expertos de los concesionarios no han conseguido identificar directamente sobre el vehículo.
Una discusión con un familiar que trabaja en FLUXEA le recuerda el placer de la redacción de métodos de intervención. Se une entonces a la empresa especialista de la metodología multimarca y se enriquece de varias soluciones técnicas del conjunto de constructores presentes en Europa.
