cinghia di distribuzione

istruzioni generali

Prender nota :

• Il codice antifurto dell'autoradio.

Sollevare e bloccare il veicolo.

Scollegare la batteria.

Sostituire la cinghia organi vari.

Non far mai girare il motore agendo sulla puleggia dell'albero a camme.

Salvo indicazione contraria, far ruotare il motore nel senso normale di rotazione.

Rispettare le coppie di serraggio prescritte.

Contrassegnare il senso di rotazione della cinghia di distribuzione.

Contrassegnare il senso di rotazione della catena di distribuzione.

stacco

Scollegare :

• Le tubazioni del carburante A.

Staccare :

• I condotti 1 dell'aria.

• La ruota anteriore destra.

• Il riparo del passaruota anteriore destro.

• La cinghia organi vari.

Se necessario :

Scollegare :

• Il sistema di scarico dal collettore.

stacco

Girare lentamente l'albero motore finché si ferma contro la spina di fasatura :

4 Pb attrezzo di bloccaggio del volano motore.

• Attrezzo Ref.: 0194C.

Staccare :

• La vite centrale B5 dell'albero motore.

• La puleggia dell'albero motore.

• Il cablaggio elettrico 3.

• Il carter superiore della distribuzione CS.

• Il carter inferiore della distribuzione CI.

• Il sensore di posizione dell'albero motore 5.

• La vite di fissaggio della squadretta antisfasamento 7.

Sollevare il motore fino a liberare il supporto motore anteriore da ogni impedimento.

Staccare :

• Il cuscinetto di ritenuta PSM del supporto motore (coppia di serraggio 60 N.m).

• Il supporto motore SD lato distribuzione (coppia di serraggio 60 N.m).

• La staffa del supporto motore Pas (coppia di serraggio 55 N.m).

• La flangia di guida 6 della cinghia di distribuzione.

stacco

vista d'insieme

A1 puleggia dentata dell'albero a camme.

B1 puleggia dell'albero motore.

B2 puleggia dentata dell'albero motore.

C2P puleggia dentata della pompa dell'acqua.

D2 puleggia dentata della pompa d'iniezione.

G1 rullo tenditore.

G2 rullo avvolgitore.

accessibilità

Riattaccare la vite della puleggia dell'albero motore.

inserimento spine di fasatura nella puleggia dentata dell'albero motore

inserimento spine di fasatura nella puleggia dentata dell'albero a camme

inserimento spine di fasatura nella puleggia dentata della pompa d'iniezione

inserimento spine di fasatura

Girare l'albero motore in senso orario fino a potere inserire gli attrezzi di fasatura :

• Spina K della puleggia dentata dell'albero motore.

• Spina Pa1 puleggie dentate dell'albero a camme.

• Spina G della puleggia dentata della pompa d'iniezione.

stacco della cinghia di distribuzione

Allentare la vite di fissaggio Eg1 del rullo tenditore G1.

Allentare la cinghia ruotando il rullo tenditore in senso orario.

Staccare :

• La cinghia di distribuzione.

riattacco della cinghia di distribuzione

Calzare la cinghia di distribuzione, segmento ben teso, nel seguente ordine.

• Puleggia dentata dell'albero a camme A1.

• Rullo avvolgitore G2.

• Puleggia dentata dell'albero motore B2.

• Puleggia dentata della pompa dell'acqua C2P.

• Puleggia dentata della pompa d'iniezione D2.

• Rullo tenditore G1.

regolazione della tensione della cinghia

Girare il rullo tenditore G1 della cinghia di distribuzione in senso antiorario utilizzando una chiave a brugola L per tendere la cinghia.

L'indice del rullo tenditore M deve trovarsi in battuta J :

• Serrare la vite di fissaggio del rullo tenditore.

Rimuovere le spine di fasatura.

Far compiere 6 giri all'albero motore nel senso normale.

Allentare la vite di fissaggio EG1 del rullo tenditore.

Girare il rullo tenditore G1 in senso antiorario per allentare la cinghia.

L'indice M del rullo tenditore deve essere posizionato tra i bordi dell'apertura :

• Serrare la vite di fissaggio EG1 del rullo tenditore a 37 N.m.

Far compiere 2 giri all'albero motore nel senso normale.

Accertarsi della corretta posizione dell'indice M del rullo tenditore G1.

Se non si possono inserire le spine di messa in fase K/Pa1/G, ricominciare il tensionamento della cinghia.

Girare l'albero motore in senso orario fino a che la spina di fasatura del volano motore possa essere inserita.

Dopo la convalida dei precedenti punti, rimontare gli elementi adiacenti in ordine inverso rispetto allo stacco eseguito per accedere alla cinghia di distribuzione.

Mettere in fase il volano motore utilizzando la spina Pb :

• Sostituire sistematicamente la vite della puleggia dell'albero motore.

• Serrare la vite della puleggia dell'albero motore.

coppia di serraggio

Serrare :

• La vite centrale dell'albero motore 35 N.m + 190°.

• La vite di bloccaggio del rullo avvolgitore 30 N.m.

• La vite di fissaggio del rullo tenditore 37 N.m.