TPMS

TPMS con sensori

I veicoli equipaggiati del sistema di rilevamento di sotto-gonfiaggio sono identificabili dai controdadi in alluminio sulle valvole.

Esistono 2 differenti montaggi :

• TPMS con sensori SIEMENS VDO / CONTINENTAL.

• TPMS con sensori SCHRAEDER.

TPMS con sensori

La spia K220 si accende :

• Pressione anormale.

Controllare la pressione dei pneumatici.

Ottenere :

• Pressione delle gomme corretta.

È necessario far viaggiare il veicolo per circa 5-10 km, in modo tale da utilizzare tutte le condizioni di guida, al fine di azzerare la centralina.

In caso di foratura.

Se il veicolo è equipaggiato di TPMS - sistema di controllo della pressione dei pneumatici :

È necessario azzerare la centralina per azzerare i sensori di pressione.

Eccetto il caso in cui il sensore non è stato cambiato.

Questa operazione non può essere eseguita esternamente alla rete d'assistenza del costruttore.

O :

Attrezzatura(e) specifica(che) necessaria(e).

TPMS con sensori

TPMS con sensori SIEMENS VDO / CONTINENTAL :

• Valvola A.

• Antenna TPMS B.

• Il sensore di pressione C.

• La rondella D.

• La guarnizione di tenuta E.

• Il dado F (coppia di serraggio 8 N.m).

TPMS con sensori

TPMS con sensori SCHRAEDER :

• La valvola A.

• La graffa B.

• Il sensore di pressione C.

• La vite D (coppia di serraggio 1,5 N.m).