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Diagnostic, réparation mécanique et carrosserie, entretien
Referenza
25TISN3
Categoria
  • Assetto ruote
  • Carrozzeria
  • Climatizzazione
  • Manutenzione
  • Meccanica
Tipo di contenuto
  • Dati tecnici
  • Diagnosi
  • Metodi illustrati
Tipo di supporto
  • Abbonamenti Web

Nostro pack Diagnosi & Riparazione & Manutenzione comprende naturalmente i vantaggi di FLUXEA da 40 anni come dati di Assetto Ruote (+ di 20 000 regolazioni) e di manutenzione.

In funzione dell’ evoluzione tecnologica apparirono anche procedure ignote come la sostituzione del turbo e del EGR (+ di 5500 veicoli trattati). Concordiamo, un turbo impropriamente installato potrebbe provocare un auto-alimentazione del motore e la sua esplosione. Eppure il suo metodo di sostituzione – operando in tutta sicurezza – è molto semplice in paragone con quello della cinghia di distribuzione. Allora perché rifiutare questa prestazione ad alta margine – adesso che il turbo appare nella quasi totalità degli novi modelli di veicoli (sia benzina che gasolio) ?

Non molto tempo fa, i veicoli ibridi erano esclusivamente della marca Toyota, ma oggi, la totalità delle marche ne propongono. Questi veicoli comportano un circuito di potenza in 48V ma con un amperaggio molto elevato e in conseguenza pericolosissimo – rischio di morte – per ogni operatore que deve intervenire sul detto. Un semplice metodo consente di liberare questo circuito in tal modo di potere intervenire con rischio zero. Troverai questa informazione in questo pack.

Affaticato di non trovare mai IL schema elettrico che precisamente ti fa bisogno ? (ci sono migliae di questi per ciascuno veicolo). Al di là degli schemi presenti nella nostra banca dati, questo pack comprende l’accesso alla Techline chi ti comunicherà la informazione ricercata.

Diagnosi

  • Fusibili
  • Relè
  • Principio di funzionamento della climatizzazione
  • Controllo di efficienza della climatizzazione
  • Ubicazione elettrica della climatizzazione
  • Controllo dei componenti della climatizzazione

Manutenzione

  • Filtro abitacolo
  • Indicatore di Manutenzione
  • Connettore di diagnosi
  • Cinghia di distribuzione
  • Cambio olio del cambio automatico
  • Cambio olio del cambio manuale
  • Cambio olio del cambio robotizzato - doppia frizione>
  • Cambio olio del differenziale anteriore-posteriore
  • Disposizione cinghia organi vari
  • Montaggio smontaggio cinghia organi vari
  • Adblue
  • Additivo Filtro Antiparticolato
  • Filtro ad aria
  • Filtro carburante
  • Cambio olio de gruppo di rinvio
  • Cambio olio del differenziale posteriore
  • Cambio liquido - circuito di raffreddamento
  • Programma di manutenzione
  • Ottenimento sicurezza elettrica
  • Norme e capacità olio/gas refrigerante
  • Frenaggio
  • Codici difetto

Assetto Ruote

  • TPMS
  • Valori e metodi assetto ruote
  • Dimensioni cerchi e gomme, possibilità di montaggio catene

Meccanica

  • Coppie di serraggio
  • Elettrovalvola EGR
  • Turbo
  • Montaggio smontaggio radiatore
  • Montaggio smontaggio cambio manuale
  • Montaggio smontaggio cambio robotizzato
  • Frizione
  • Tempario

Climatizzazione

  • Filtro accumulatore
  • Compressore
  • Condensatore
  • Desidratatore
  • Regulatore di pressione
  • Ubicazione dei componenti
  • Orifizio calibrato

Carrozzeria

  • Luci posteriori
  • Parabrezza
  • Paraurti posteriore
  • Paraurti anteriorePassaruota
  • Proiettori / blocco ottico anteriore
  • Traversa superiore anteriore
  • Cristallo fisso anteriore-posteriore
  • Cristallo porta posteriore
  • Cristallo porta anteriore
  • Consolle centrale
  • Rivestimento - porte posteriori
  • Rivestimento - porte anteriori
  • Altoparlante posteriore
  • Altoparlante anteriore
  • Culla anteriore