Dans le secteur de la vente et de l'entretien automobile, la diversité des marques et des modèles pose un défi particulier pour les concessionnaires qui doivent gérer une variété d'informations techniques. Un logiciel pour concessionnaire qui centralise les données techniques de multiples marques, comme Fluxea, devient alors un outil indispensable. Ce logiciel permet aux concessionnaires de fournir un service efficace et précis, quelle que soit la marque du véhicule.
Fluxea est un logiciel pour concessionnaire conçu spécifiquement pour gérer les données techniques des véhicules de différentes marques. Ce logiciel centralise toutes les informations nécessaires, telles que les spécifications techniques, les manuels de réparation, les bulletins de service technique et les schémas électriques de divers constructeurs automobiles. Cette centralisation permet aux techniciens et aux commerciaux de disposer rapidement des informations pertinentes, optimisant ainsi les processus de diagnostic, de réparation et de vente.
L'un des principaux avantages de Fluxea est sa capacité à gérer les données techniques de multiples marques de véhicules. Ce logiciel pour concessionnaire inclut une base de données exhaustive qui est régulièrement mise à jour avec les informations les plus récentes des constructeurs automobiles. Les techniciens peuvent facilement accéder aux manuels de réparation, aux procédures de maintenance et aux schémas détaillés, ce qui leur permet d'effectuer des diagnostics précis et des réparations efficaces, indépendamment de la marque du véhicule.
Un bon service après-vente est essentiel pour la fidélisation des clients. Fluxea permet aux concessionnaires d'offrir un service après-vente de haute qualité en fournissant des informations techniques précises et à jour. Ce logiciel pour concessionnaire facilite la planification des entretiens et la gestion des rendez-vous, assurant que chaque véhicule reçoit l'attention nécessaire. De plus, la disponibilité des données techniques pour différentes marques permet aux techniciens de résoudre rapidement les problèmes, ce qui réduit les temps d'attente et améliore la satisfaction des clients.
Fluxea est conçu avec une interface utilisateur intuitive qui facilite l'accès aux informations techniques. Les techniciens peuvent rapidement naviguer à travers les différents modules du logiciel pour trouver les données dont ils ont besoin. En outre, ce logiciel pour concessionnaire est accessible sur plusieurs plateformes, y compris les ordinateurs de bureau, les tablettes et les smartphones. Cette flexibilité permet aux techniciens et aux commerciaux d'accéder aux informations nécessaires, qu'ils soient dans l'atelier ou sur le terrain.
La sécurité des données est une priorité pour Fluxea. Ce logiciel pour concessionnaire intègre des protocoles de sécurité avancés pour protéger les informations sensibles et assurer la confidentialité des données des clients. De plus, le logiciel est régulièrement mis à jour pour inclure les dernières données techniques et les nouvelles pratiques de l'industrie, garantissant ainsi que les concessionnaires disposent toujours des informations les plus récentes.
Ce pack rassemble les données d'entretien comme le plan de révision mais aussi les méthodes opératoires qui s'y rapportent.
60 € Soit 720 € / an
C'est le pack le plus complet de FLUXEA. Il répond à la majorité des besoins des garages en information d'entretien, de mécanique et de diagnostic.
95 € Soit 1140 € / an
Logiciel très complet et simple d'utilisation, le prix est correct. Le service client est très réactif. Je recommande
La techline est réactive pour fournir schéma lorsqu'il est manquant.
Merci à Alexis Rouvière qui n'est pas là que pour vendre, il m'a dépanné sur une doc que je n'avais pas.
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Évidemment en choisissant le bon abonnement, vous aurez accès aux documentations relatives à ces nouveaux services. De plus, n’hésitez pas à évoquer le sujet avec nos commerciaux, ils pourront, avec l’aide de nos techniciens, vous accompagner dans votre démarche en vous alertant sur les spécificités techniques ou sur le besoin d’outillage spécifique.
Le métier de carrossier devient de plus en plus complexe : cela a commencé avec les airbags qu’il faut correctement déconnecter et maintenant, l’arrivée des capteurs liés à la voiture autonome (d'abord la caméra de franchissement de ligne mais aussi le radar de freinage d’urgence) ajoute tout un tas de process qu’il n’est pas possible d’avoir en mémoire ; sans parler des aciers à haute performance qu’il faut découper et souder avec des outils bien spécifiques.
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